Sau khi bùng phát dịch bệnh toàn cầu Covid-19, Chính phủ Trung Quốc đã thúc đẩy và loại bỏ các xe tải nặng đã quá cũ nhằm thay thế các xe tải đời mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải 1 cách khắt khe hơn, ngoài ra Chính phủ Trung Quốc cũng tích cực tăng cường phát triển cơ sở hạ tầng nên doanh số bán xe tải hạng nặng trong nước đã tăng lên 960.000 chiếc từ tháng 1-tháng 7/2020 tăng 31,4% so với năm 2019.
Thành quả về doanh số bán xe tải hạng nặng không chỉ ở trong nước mà thị trường xuất khẩu cũng góp phần trong thành công vượt bậc này.
Các nhà sản xuất xe tải hạng nặng Trung Quốc đặt mục tiêu bán hàng cao hơn cho năm 2020
Một số nhà sản xuất xe tải hạng nặng của Trung Quốc đã nâng mục tiêu bán hàng của họ cho năm nay sau khi doanh số bán hàng cao hơn trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 7 và nhu cầu tiềm năng tăng trong những tháng tới.
- FAW Jiefang đã nâng mục tiêu bán hàng năm 2020 lên từ 300.000 chiếc lên 350.000 chiếc sau khi bán được 264.900 chiếc trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 7, tăng 38% so với một năm trước đó.
- Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc ( HOWO/CNHTC ) nâng mục tiêu bán hàng từ 250.000 chiếc lên 300.000 chiếc trong năm 2020 khi đã bán được 144.700 chiếc trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 7, tăng 25% so với một năm trước đó.
- Tập đoàn ô tô Thiểm Tây ( SHACMAN ) nâng mục tiêu bán hàng từ 200.000 chiếc lên 220.000-250.000 chiếc trong năm 2020 khi doanh số bán hàng từ tháng 1 - tháng7 đạt 130.600
Top 4 hãng xe tải hạng nặng đắt khách nhất của Trung Quốc trong 5 tháng đầu năm
1. HOWO/CNHTC đứng đầu thị trường khi đã bán được 17.500 chiếc xe tải hạng nặng chạy bằng khí tự nhiên, tăng 122% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần đã tăng lên 27%.
2. FAW Jiefang đứng ở vị trí thứ hai, đã bán được 16.600 chiếc xe tải hạng nặng chạy bằng khí đốt tự nhiên, tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần chiếm 25,5%.
3. Shacman với doanh số bán xe tải hạng nặng chạy bằng khí đốt tự nhiên trong 5 tháng đầu năm tăng 36% lên 14.000 chiếc và thị phần đạt 21,5%.
4. Dongfeng đứng ở vị trí thứ tư trên thị trường, đã ghi nhận doanh số 6.760 chiếc xe tải hạng nặng chạy bằng khí tự nhiên từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay. Với tốc độ tăng trưởng hàng năm là 7%, Dongfeng đã đạt được thị phần 10,4%.
Nằm trong số 10 công ty hàng đầu trên thị trường xe tải hạng nặng Trung Quốc, Beiben và SAIC Hongyan duy trì đà tăng trưởng nhanh nhất và ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong 5 tháng đầu năm nay. Hai công ty này đã ghi nhận doanh số lần lượt là 865 chiếc và 1.683 chiếc xe tải hạng nặng chạy bằng khí tự nhiên, tăng 216% và 146% so với cùng kỳ năm ngoái.