Giá xe trộn bê tông Chenglong 10 khối
Xe trộn bê tông Chenglong 10 khối được Chenglong Hải Âu nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Xe sở hữu những tính năng ưu việt, sự ổn định theo thời gian. Giá xe trộn bê tông Chenglong 10m3 cabin H5 là dòng sản phẩm đang thu hút được sự quan tâm của khá nhiều khách hàng. LH 0987 964 686 để được tư vấn chi tiết về cấu hình, giá bán, cách vận hành, bảo dưỡng định kỳ...
Bảng giá xe bồn trộn bê tông Chenglong đời mới, thùng trộn CIMC 10 khối khi lăn bánh gồm các khoản sau:
|
STT
|
CÁC KHOẢN CHI PHÍ
|
GIÁ DICH VỤ
|
|
1
|
Giá xe trộn bê tông Chenglong 10m3 ( VAT)
|
Báo giá theo thời điểm hiện tại
|
|
2
|
Thuế trước bạ
|
2% giá trị xe
|
|
3
|
Bảo hiểm thân vỏ ( bắt buộc nếu mua xe góp NH)
|
1,2 % đến 1,5% giá trị xe
|
|
4
|
Phí đăng ký đăng kiểm (cavet nhanh, không xe )
|
2.500.000 ( tùy từng tỉnh )
|
|
5
|
Thiết bị GPS
|
1.500.000
|
|
6
|
Bảo hiểm dân sự
|
3.350.000
|
|
7
|
Phí đường bộ (12 tháng)
|
4.320.000
|
Đánh giá xe trộn bê tông Chenglong 10 khối
Xe trộn bê tông Chenglong 10 khối sở hữu động cơ YuChai 6MK350 thế hệ mới mạnh mẽ 350 mã lực, đạt tiêu chuẩn Euro 5 giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng xe khác. Hơn nữa với việc sử dụng bơm thủy lực và mô tơ thủy lực giúp cho máy có công suất làm việc cao, tốc độ hoạt động lớn và tuổi thọ được kéo dài hơn.
Xe bồn trộn bê tông Chenglong 10m3 được đóng trên nền cơ sở xe ben Chenglong 3 chân được nhập khẩu nguyên chiếc chất lượng cao. Xe trộn bê tông Chenglong 10 khối được trang bị hệ thống bồn trộn CIMC kết hợp với hệ thống bơm thủy lực EATON của Mỹ phù hợp với các công trình lớn, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển bê tông từ trạm trộn tới những nơi phạm vi công trình rộng, đem lại hiệu quả kinh tế cao, chi phí bảo dưỡng sửa chữa tương đối thấp.
Xe bồn trộn bê tông Chenglong Cabin H5 kiểu khí động học, có hệ thống nâng bằng điện giúp thuận tiện trong việc bảo trì bảo dưỡng động cơ máy móc xe trộn bê tông, mặt ca lăng nổi bật với logo CHENGLONG HẢI ÂU được mạ crom bạc, kiểu đèn pha vuốt ngọn với cường độ chiếu sáng cao, lưới tản nhiệt được thiết kế nhiều mắt hút gió lớn góp phần làm mát động cơ tối ưu hơn.
Không gian nội thất buồng lái xe trộn bê tông Chenglong 10 khối bồn trộn CIMC rất rộng rãi, màu nền chủ đạo trắng ghi sang trọng, được trang bị ghế hơi, giường nằm cùng vô lăng gật gù và điều hòa công suất lớn làm mát nhanh, bảng điều khiển chế độ hoạt động cùng với đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc.
Tổ hợp cấp liệu và xả bê tông của xe trộn bê tông Chenglong 10m3 là thành phần cấu tạo quan trọng của xe bao gồm phễu cấp, máng trượt, máng xả, máng nối dài, giá đỡ, và bít phễu.
Phễu cấp liệu và máng xả có các tấm đệm, tăng tính chống mài mòn, máng xả có thể xoay 180 độ, khi ở phương thẳng đứng có thể điều chỉnh cao thấp, khi cần có thể nối dài bằng máng nối để phù hợp với các tình huống cụ thể. Trong khi dừng xe hoặc vận hành thì có chốt khóa chặt máng để đảm bảo an toàn.
Hệ thống cấp nước bằng áp lực trên xe trộn bê tông Chenglong thùng CIMC 10m3 chủ yếu dùng để xịt rửa xe. Khi mở van xịt rửa thì khí nén tại buồng khí đi qua van giảm áp để tới thùng nước 400 lít và đẩy nước ra.
Thông số kỹ thuật xe trộn bê tông Chenglong 10 khối CIMC đời mới
|
Model
|
LZ5250GJBH5DB
|
|
CABIN
|
Model : H5 nóc thấp, lật cabin bằng điện, 01 giường + 2 người, điều hòa, radio, kính 2 tầng điều khiển điện
|
|
ĐỘNG CƠ
|
- Nhà máy sản xuất: Guangxi Yuchai machinery co.,LTD
- Model động cơ: YC6MK350-50, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, làm mát bằng chất lỏng.
- Công suất max: 350 Hp (258 kW)/1900 rpm, mô men xoắn : 1600Nm/1100~1500 rpm
- Đường kính x hành trình piston: 123 x 145,
- Dung tích xi lanh: 10338 cm3, tỷ số nén 17:1,
- Suất tiêu hao năng lượng: 190 g/kWh;
- Lượng dầu động cơ: 23 L, Hệ thống lọc gió 2 tầng (khô, ướt).
|
|
LY HỢP
|
Đĩa ma sát khô, dẫn dộng thủy lực, trợ lực khí nén, đường kính đĩa (mm): #430
|
|
HỘP SỐ
|
FAST(công nghệ mỹ), model: 10JSD160T, 10 tiến +02 lùi, có đồng tốc.
|
|
CẦU TRƯỚC
|
Tải trọng cầu 7,5 tân
|
|
CẦU SAU
|
Tải trọng cầu 16 tấn; tỷ số truyền cầu: 4,769
|
|
HỆ THỐNG TREO
|
- Hệ thống treo trước: 11 lá nhíp, dạng elip, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng.
- Hệ thống treo sau: 13 lá nhíp, dạng elip
|
|
HỆ THỐNG PHANH
|
- Phanh chính: dẫn động khí nén, 2 dòng, kiểu phanh tang trống
- Phanh phụ: phanh khí xả động cơ
- Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén, lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3
|
|
KHUNG XE
|
Khung thang song song, tiết diện dạng chữ U 300(8+8), có phần khung gia cường
|
|
LỐP XE
|
Linglong 12.00R20(bố thép), Lazăng 8.5v-20
|
|
HỆ THỐNG ĐIỆN
|
Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw.
Máy phát điện 28V, 1500W. Ắc quy: 2 x 12V, 150Ah
|
|
KÍCH THƯỚC BAO
|
9520 x 2500 x 3930 mm
|
|
CHIỀU DÀI CƠ SỞ
|
4050 + 1350 mm
|
|
TỰ TRỌNG
|
15.200 kg
|
|
TẢI TRỌNG CHO PHÉP
|
8.670 kg
|
|
TỔNG TẢI TRỌNG
|
24.000 kg
|
|
THÙNG TRỘN
|
CIMC 10 khối, làm từ thép cường độ cao, chống mài mòn Q550JJ
|
|
DUNG TÍCH BỒN NƯỚC
|
400 L (max)
|
|
BƠM THỦY LỰC
|
- EATON(công nghệ Mỹ)
- Áp suất: 41.5 Mpa
- Dung tích 105cc/r
- Tốc độ quay lớn nhất : 3720 vòng/phút
- Momen xoắn: 371 Nm
|
|
MOTOR THỦY LỰC
|
Hiệu EATON(công nghệ Mỹ)
|
|
BỘ LÀM MÁT DẦU THỦY LỰC
|
Hiệu KAITONG, YS-18L, 18L
|
|
BỘ GIẢM TỐC
|
Hiệu PMP với mô men xoắn 75.000 Nm
|
NHÀ NHẬP KHẨU & PHÂN PHỐI XE TẢI NẶNG VIỆT NAM
VPGD: Số 27, Gumada Land, TTTM Leparc, Hoàng Mai, Hà Nội
Bãi xe Ritavo Miền Bắc: QL 5A, Km19, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên
Bãi xe Ritavo Miền Nam: Số 4/4, đường Song Hành XLHN, Linh Trung, Thủ Đức, HCM
PKD Hà Nội: 0987 964 686
PKD TP.HCM: 0931 349 793
Tư vấn Tài Chính: